Max Verstappen a Japán Nagydíj után megerősítette, hogy az F1-es versenyzéssel töltött jövőjét kell átgondolnia, mert igenis fontos, hogy élvezze a versenyzést, jelenleg pedig szemmel láthatóan nem élvezi.
Idén először problémamentesen teljesített egy futamot a McLaren mindkét autója, Oscar Piastri második és Lando Norris ötödik helye pedig bőven elég volt ahhoz, hogy a csapatban mindenki arcára kiüljön a boldogság.
Csupán a 11. helyen zárta a Japán Nagydíj időmérőjét Max Verstappen, a hollandot azonban az új szabályok és az autójának kiszámíthatatlan működése eljuttatták arra a pontra, ahol elmondása szerint már semmiféle érzelmet nem váltanak ki belőle a történések.
Az F1 1992-ben vezette be a biztonsági autó intézményét, de csak 1993-ban, napra pontosan 33 éve használták először. Azon a versenyen, amelyen Ayrton Senna utoljára nyert hazai közönség előtt.
Óvatosan fogalmaz a Mercedes e hétvégi kilátásaival kapcsolatban George Russell, miután a Japán Nagydíj pénteki edzésnapjának legjobb köridejét a McLaren jegyezte.
A Mercedes kezdett az élen a Japán Nagydíjon, az első szabadedzést George Russell zárta a legjobb idővel, mindössze 26 ezredmásodperc előnnyel Kimi Antonellivel szemben, de a McLaren és a Ferrari autói sem maradtak el sokkal.